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(十三)构建现代物流与生产力布局协同发展新模式。统筹规划建设物流枢纽，有效对接国家骨干物流网络和重要资源物流通道，构建“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系。加强各类交通运输方式在重要节点上的高效衔接，健全末端集散网络。深化交通物流融合发展，一体规划、同步推进产业布局与物流枢纽建设，推动优势资源、优势产业形成就近配套的完整产业生态。支持相关城市探索“产业集群+物流枢纽”协同发展模式。大力发展临空经济、临港经济，依托现有国家物流枢纽建设若干国家物流枢纽经济区。

中国已是中亚国家最大的贸易伙伴和投资国之一，2023年中国与中亚五国贸易额达894亿美元，同比增长27%。中欧(中亚)班列的开行数量和货物运输量逐年增加，是我国与中亚、欧洲贸易不断扩大和深化的有力体现。这一陆路运输通道的快速发展，深化了国际产能合作，加速了要素资源跨国流动，已成为连通亚欧大陆的“黄金通道”。

在五院508所，记者见到了正在为神舟飞船后续任务加工的降落伞。摸上去非常轻薄，工作人员解释，用的是高强锦丝绸，与神舟十八号所用“大伞”材料一模一样。

当前国际格局下，中巴关系早已超越双边范畴，两国在联合国、金砖国家、二十国集团等多边平台密切协调配合，维护两国和广大发展中国家共同利益。今年5月，中国和巴西发表关于政治解决乌克兰危机的“六点共识”，得到越来越多国家积极支持和响应，发出了维护和平、公平正义、合作共赢的“中拉强音”。

11月8日，来自泰国、马来西亚、新加坡等东南亚国家的旅行团走进世界自然遗产重庆武隆天生三桥景区，欣赏喀斯特奇观，感受大自然的鬼斧神工。

05-29

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